2026 年 4 月，国内轿车与 SUV 两大主力商场共同呈现出"新动力全面主导、自主品牌全面领跑"的神色。轿车榜单中，星河星愿以近 4.2 万辆的收获蝉联榜首，特斯拉 Model 3、比亚迪海鸥及小米 SU7 等新动力车型包揽前四；SUV 商场，特斯拉 Model Y 以 4.1 万余辆的销量稳居首位，奇瑞与比亚迪酿成集团上风，分袂有四款和三款车型置身前十。两大细分商场折射出归拢个趋势：商场比拼的焦点已十足转向电动化、智能化与详细产物力，传统燃油车及结伙品牌正濒临前所未有的挤压与重构压力。

2026 年 4 月中国轿车销量榜单

NO.1 星河星愿，4 月销量 41，938 辆。

NO.2 特斯拉 Model 3，4 月销量 27，335 辆。

NO.3 比亚迪海鸥，4 月销量 27，204 辆。

NO.4 小米 SU7，4 月销量 26，826 辆。

NO.5 比亚迪海豚，4 月销量 21，930 辆。

NO.6 名爵 MG4，4 月销量 19，903 辆。

NO.7 红旗 H5，4 月销量 15，106 辆。

NO.8 五菱（银标）宏光 MINI EV，4 月销量 14，358 辆。

NO.9 日产轩逸，4 月销量 14，152 辆。

NO.10 比亚迪秦 Plus，4 月销量 13，900 辆。

4 月轿车销量榜单呈现出新动力车型全面领跑、燃油车型份额合手续萎缩的神色。榜单前三被新动力车型包揽：星河星愿以 41，938 辆的收获蝉联榜首，持续了强势阐扬；特斯拉 Model 3（27，335 辆）与比亚迪海鸥（27，204 辆）分袂位列二、三位，两款车型销量差距不及 200 辆，竞争胶著。小米 SU7 以 26，826 辆的收获位列第四，凭借精确的商场定位和产物口碑，在中高端新动力轿车商场站稳脚跟。

比亚迪海豚、秦 Plus、五菱宏光 MINI EV 等车型也均保合手相识销量，酿成了秘籍不同价位段的新动力产物矩阵。燃油车方面，仅有日产轩逸一款车型参加前十，以 14，152 辆的收获位列第九，商场份额被自主新动力车型大幅挤压。

从竞争内容来看，现时轿车商场已澈底参加新动力主导的全面竞争阶段，竞争维度从动力类型转向产物质价比、智能化确立、细分商场适配性的详细比拼。新动力汽车凭借产物力上风，在从初学代步到中高端商场收尾了全价位段秘籍；传统燃油轿车的用户群体合手续流失，商场空间被不断压缩。改日，跟着更多混动与纯电轿车的密集投放，未完成转型的燃油轿车或将濒临更严峻的商场挑战。

2026 年 4 月 SUV 销量榜单

NO.1 特斯拉 Model Y，亚博首页4 月销量 41，352 辆。

NO.2 奇瑞探索 06，4 月销量 33，181 辆。

NO.3 比亚迪元，4 月销量 32，602 辆。

NO.4 奇瑞瑞虎 7/7Plus，4 月销量 27，715 辆。

NO.5 比亚迪宋 Pro，4 月销量 27，107 辆。

NO.6 比亚迪宋 Plus，4 月销量 25，863 辆。

NO.7 祥瑞缤越 / 缤越 Pro，4 月销量 25，609 辆。

NO.8 奇瑞瑞虎 5X，4 月销量 23，322 辆。

NO.9 理思 i6，4 月销量 21，024 辆。

NO.10 奇瑞欧萌达，4 月销量 20，077 辆。

4 月的 SUV 销量榜单呈现出自主品牌领跑、新动力车型主导的商场神色。特斯拉 Model Y 以 41，352 辆的销量再度登顶，依旧是商场中唯独销量封闭 4 万辆的车型，凭借品牌势能与产物口碑，合手续矜重纯电 SUV 标杆地位；奇瑞探索 06 以 33，181 辆的收获位居第二，同比环比均收尾显耀增长，展现荒芜瑞在 SUV 畛域的强盛势能。

与此同期，比亚迪合手续发力，比亚迪元、宋 Pro、宋 Plus 三款车型集体参加前十，分袂位列第三、五、六名，秘籍多个细分商场，进一步强化了其在自主新动力 SUV 畛域的龙头地位；奇瑞品牌阐扬更为亮眼，包括探索 06 在内，瑞虎 7/7Plus、瑞虎 5X、欧萌达四款车型一皆置身榜单前十，凭借完善的产物矩阵和精确的商场定位，成为 4 月 SUV 商场的最大赢家；理思 i6 依旧保合手相识阐扬，位列第九名，依托用户口碑和产物体验上风，在商场中稳步占位。

结伙品牌在 4 月 SUV 榜单中缺席，突显出在自主车型全面发力、新动力加快浸透的双重冲击下，结伙 SUV 的商场份额正合手续被挤压。合座而言，2026 年 4 月 SUV 商场已参加"自主品牌全面主导、头部阵营神色固化"的新阶段，奇瑞、比亚迪两大自主车企多点着花，新势力品牌稳步占位，商场竞争已澈底转向产物力、时刻与用户体验的详细比拼，新动力转型的海潮正鞭策行业神色合手续重构。